L'impost sobre el gas federal podria augmentar en 15 cèntims, més costos possibles

Anonim

L'augment de les tarifes postals no és l'únic cost extra que pot haver de preocupar-se aviat per a petites empreses. Un projecte de llei a la casa dels EUA augmentaria l'impost federal sobre els gasos en 15 cèntims durant els pròxims tres anys, si es va aprovar. El representant dels EUA, Earl Blumenauer (OR-3), que va proposar l'augment, afirma que el cost addicional és necessari per reposar el Fons fiduciari de Highway per mantenir els camins i ponts nacionals.

Per empitjorar les coses, la Fundació Tributària, un think tank amb seu a Washington, acaba d'alliberar un informe que suggereix que els impostos sobre el gas i altres taxes actuals només són suficients per reunir prop de la meitat de la despesa pública estatal i federal actual.

$config[code] not found

Joseph Henchman, vicepresident de la Fundació Tributària de projectes estatals i autor de l'informe, escriu:

"L'últim any, Virginia i Massachusetts van augmentar una sèrie d'impostos amb finalitats de transport, un grapat d'estats van augmentar els impostos a la gasolina, Oregon va començar a provar un sistema de preus per impostos de quilometratge del vehicle i altres estats van proposar carreteres de peatge noves o ampliades".

Henchman creu que el finançament per al manteniment de carreteres a nivell federal i estatal ha de provenir d'una barreja d'honoraris d'usuaris, inclosos els peatges, impostos sobre el gas i altres taxes relacionades amb el vehicle.

Tot i que la infraestructura és, sens dubte, important, els costos afegits es produeixen en el pitjor moment possible per als petits negocis que ja es troben empresonats amb una economia desafiant. Les taxes i els impostos afegits afecten les petites empreses de dues maneres.

En primer lloc, poden augmentar els costos d'enviament dels negocis B2B o B2C incrementant els costos dels operadors que utilitzen (com ara UPS). Aquests operadors al seu torn eventualment augmenten els costos per compensar.

En segon lloc, poden augmentar els costos de viatge, inclosos els desplaçaments regulars llargs, si és necessari per al vostre negoci. (Per exemple, viatjar diàriament en una carretera d'autopistes d'estat, com la AP Turnpike del sud-est de Pennsilvània, pot executar milers de dòlars l'any. I això és fins i tot amb opcions d'estalvi de costos com passeig E-Z per a viatgers habituals, de manera que qualsevol augment serà costós).

Si algun d'aquests augments de costos es converteix en una realitat en aquest moment o en el futur, és una bona idea començar a veure com afecten la seva línia de fons. I, per descomptat, és hora de buscar opcions per reduir aquests costos realitzant canvis en el negoci actual.

Encara que no totes les opcions funcionin per a cada negoci, aquí teniu algunes idees per explorar:

En primer lloc, si s'escau a la vostra empresa, consideri la possibilitat d'introduir productes digitals, com ara llibres electrònics i altres descàrregues, a diferència dels llibres físics, discs, etc. Això també pot ser una bona solució per als vostres clients que poden tornar-se menys disposats a comprar a mesura que augmenten els costos d'enviament. Si envieu altres tipus de productes o mercaderies que no es poden substituir per versions digitals, examineu els vostres arranjaments d'enviament actuals i comenceu a determinar si hi ha alguna manera de reduir els costos.

En segon lloc, introduïu més teletreball a la vostra empresa. Això podria incloure la possibilitat de treballar més des d'una oficina a casa, quan sigui aplicable i fins i tot reunir-se amb clients o clients a través de Skype o Google Hangouts. També podria incloure una configuració més mòbil per al vostre personal o equip. De nou, això no funcionarà per a totes les empreses, de manera que haurà de mirar la seva situació específica.

També hauríeu de considerar posar-vos en contacte amb el representant dels Estats Units per informar-vos de quina manera l'augment dels costos de transport afectaria el vostre negoci.

Foto del impost sobre el gas a través de Shutterstock

4 comentaris ▼