No és tan ràpid Amazon! A principis d'aquesta setmana, el gegant del comerç electrònic va afirmar que planeja alliberar un eixam d'avions de lliurament de paquets de vol en algun moment del futur.
Encara que alguns encara consideren la idea tonto i poc pràctic, sembla que un dels socis de lliurament més importants d'Amazon no ho és.
El brunzit a la web suggereix que UPS, que gestiona gran part de l'enviament actual d'Amazon juntament amb FedEx, també ha estat provant avions avionats.
$config[code] not foundUn portaveu d'UPS va dir a The Verge recentment:
"L'ús comercial dels drones és una tecnologia interessant i continuarem avaluant-la. UPS inverteix més en tecnologia que qualsevol altra empresa del negoci de lliurament, i sempre planegem el futur ".
La visió d'UPS per als avions voladors en el procés de lliurament del paquet sembla bastant diferent. Un expert suggereix que l'empresa té moltes més probabilitats d'utilitzar aquests vehicles per fer lliuraments des de l'aeroport fins als centres de distribució, informen els mitjans de comunicació.
A principis d'aquesta setmana, Chris Ciaccia de The Street, especulava que la UPS i la FedEx no estaven quietes i veuen que un client important els va tallar.
Pel que sembla, FedEx també ha considerat l'enviament aeri no tripulat.
Alguns encara pensen que és boig
Els altres mantenen la idea simplement poc pràctica i no estalviaran diners ni milloren l'eficiència.
Marcus Wohlsen de Wired insisteix que el lliurament del drone no té sentit per Amazon perquè:
- Els centres de distribució de l'Amazònia estan massa lluny de les principals àrees de població per fer que l'entrega de 30 minuts sigui factible.
- Traslladar aquests centres de distribució de peus quadrats més a prop de les zones urbanes on la terra és més costosa seria una compensació increïblement costosa del supòsit estalvi de lliurament de drones.
- Es necessitarien uns 120 vols de drone per lliurar el nombre de paquets transportats en un únic camió de repartiment UPS.
- Els problemes amb les ordres malmeses i la possible responsabilitat semblen bastant insuperables en aquest moment.
En canvi, Wohlsen insisteix que l'anunci d'Amazon tenia més a veure amb un esforç per dominar el cicle de notícies. L'anunci es va trencar a temps per Cyber Monday, una de les jornades comercials més importants de l'any.
I altres membres de la comunitat de tendències petites han suggerit altres motius addicionals.
Els costos més baixos són bons per als negocis
Independentment del resultat, les petites empreses probablement estiguin millor amb els carregadors com ara UPS i FedEx, a més de reduir els costos.
Reduir costos i una major eficiència per a aquestes empreses significa que les petites empreses que necessiten enviar-se als clients no es deixaran sense el fred.
Foto de cops d'ocupacorratge a través de Shutterstock
10 Comentaris ▼
