Avui dia estem assistint a una tendència bastant lògica: el trànsit s'està fent més car. El concepte de trànsit gratuït del lloc web es va allunyant lentament per alguns motius:
- SEO, la principal font de trànsit lliure i fiable, s'està tornant més arriscat i menys fiable. PPC s'està convertint en una font de trànsit preferida, més segura i més ràpida.
- Els monstres de les xarxes socials, construint-se des de fa uns anys, ara busquen formes cada vegada més agressives per monetitzar aquest esforç passat.
- La pròpia web està creixent. Les empreses de negocis web es consoliden en grans corporacions amb uns ingressos sòlids i difícils de competir de forma gratuïta.
- El trànsit del lloc web gratuït és més difícil i més difícil d'escalar. Es requereix un esforç continu a diferència de, per exemple, el PPC, que al configurar-lo i provar-lo bé, no consumeix massa temps (a part del seguiment i l'optimització regulars).
Però el tràfic de llocs web està mort o se'n va? És clar que no. Només està canviant. S'està fent més difícil i requereix un enfocament més creatiu, però encara podeu exposar-vos de manera gratuïta.
Un (per molt el més important) que cal tenir en compte aquí és que no necessiteu gaire trànsit. Quan creeu una estratègia de conducció de trànsit, tingueu en compte:
- El trànsit rellevant i orientat és una inversió de temps molt més prudent (tot i que sovint és més difícil).
- No necessiteu milers de visites al dia. Crea objectius intel·ligents i realistes. Doscentes a tres-centes visites dirigides al dia poden ser un bon començament. A més de la conducció del trànsit, penseu molt sobre les vostres conversions, generació de lideratges, construcció de relacions, etc. El trànsit necessita convertir per marcar la diferència, fins i tot si es tracta de baix trànsit.
A continuació, es mostren alguns mètodes que les startups i les petites empreses estan utilitzant per millorar el seu potencial d'ingressos, generar trànsit rellevant i portar els dòlars, fins i tot quan no tenen diners per dedicar-se a la tasca.
Mitjà de comunicació social
El trànsit de les xarxes socials pot ser gratuït. També pot ser increïble: si teniu un bon seguiment fidel seguint interactuant amb. Es necessita molt esforç i temps per construir-lo. En la majoria dels casos, també requereix un esforç continu per mantenir-lo.
S'ha escrit molt sobre la construcció dels vostres mitjans socials després de l'exposició, la marca i el trànsit. La primera guia del lloc proporciona una guia molt concreta però completa sobre la construcció del trànsit al vostre lloc. Es tracta d'una informació d'antecedents increïble que podreu basar-vos en.
D'altra banda, estar preparat perquè el vostre article vagin en els mitjans de comunicació social també és essencial. He vist molts casos desafortunats quan un article ben sembrat porta als servidors d'un lloc a la baixa. Aquí hi ha un article antic, però bo, sobre com afecta el temps d'activitat en el vostre màrqueting i el lloc Geek ofereix estadístiques fiables sobre temps d'activitat a cada amfitrió inclòs.
Estrenyent públic objectiu
Fer una xarxa massa gran és fàcil de fer, fins i tot sense intencions. En lloc de tractar d'atreure a tots dins d'un nínxol, reduïu-lo més lluny i expandeixi lentament a mesura que es clava aquesta part particular del mercat. Això l'ajudarà amb un creixement exponencial a través del temps, en comptes d'intentar reunir diferents elements d'un mercat que puguin tenir necessitats diferents.
Per exemple, el programari de freelance basat en núvol Motiv no va orientar inicialment a tots els autònoms en el camp creatiu. El seu màrqueting més agressiu va ser dirigit a dissenyadors web i gràfics, que sabien que més podrien beneficiar-se del seu programari. Altres autònoms també podrien utilitzar el servei. Però el màrqueting no estava dirigit a ningú sinó a l'audiència més estreta per un creixement més ràpid.
Una vegada més, triar entre un trànsit de segmentació reduït i un trànsit irrellevant enorme: què escolliu?
Utilitzar influències de mercat
No hi ha molt a dir sobre aquest. Si podeu trobar només una persona amb un fort seguiment social o de bloc, i podeu obtenir-los per provar i revisar el vostre producte / servei, veureu un important salt en el trànsit. Però encara millor, veureu un salt seriós en les conversions.
Comença a crear una relació amb aquestes persones, comentant regularment sobre el seu treball i els seus perfils perquè el reconeguin. Aleshores, una vegada que coneguin qui ets, convida'ls a provar-ho gratis. Si els agrada el que ofereix, li diran a la gent sobre això sense haver de preguntar-li.
Podeu arribar a ser encara més subtils i convidar-los a que els influenciadors puguin entrevistar-se al vostre lloc. Això sovint condueix a una relació més forta. A més, obtindreu el trànsit gratuït de l'expert presentat que comparteix la seva entrevista a tot el web.
De la mateixa manera els influenciadors poden ser beneficiosos, així que els llocs web grans que tenen un gran seguiment. La majoria d'ells donaran la benvinguda a un col·laborador habitual (sempre que tingui bons consells per compartir).
Aneu amb (o Creeu) la tendència
Aquest és un dels meus favorits. L'etiquetatge d'un itinerari de moda pot impulsar la interacció, però crear contingut a temps i de moda pot portar el vostre lloc a un nivell completament nou.
Hi ha dues maneres de generar trànsit d'una tendència:
- Segueix les tendències en línia per proporcionar cobertura puntual. Eines com Hashtagify, les tendències de Twitter i Google Explore seran perfectes per a això. Una altra bona idea és controlar vacances no oficials i construir la vostra estratègia de contingut al seu voltant.
- Crea la teva pròpia tendència. El meu exemple favorit és un dia d'enviament gratuït. O pot escapar amb una iniciativa que consumeix menys temps. Simplement, una secció "calenta" del vostre lloc pot ajudar a conduir el trànsit sensible al temps. Aquest lloc l'ha implementat molt bé.
Obtenir trànsit de llocs web gratuït és possible, però heu d'estar preparats per gastar el que no us sentiu, el temps. Recordeu, és una inversió i val la pena.
Foto gratuïta a través de Shutterstock
17 Comentaris ▼
