Google vol fer un comparat d'assegurances d'automòbil un pas més enllà. La companyia planeja oferir polítiques a la venda a través dels seus nous Google Compare Auto Insurance Services als Estats Units, segons l'analista de Forrester Research, Ellen Carney.
La nova entitat ara té llicència per vendre assegurances en 26 estats i recentment es va guanyar el dret a vendre pòlisses en nom de MetLife, Viking Insurance i altres quatre empreses en almenys un estat (Califòrnia).
$config[code] not foundÉs l'últim intent de Google de retallar el intermediari; una altra faceta de l'estratègia que els va veure robant el trànsit de cerca fora dels minoristes en una prova de novembre de Google Shopping que redirigeix els clics d'anuncis a les pàgines de resultats de Google Shopping en comptes de llocs web minoristes.
La comparació de Google per a l'assegurança d'automòbils ha estat disponible al Regne Unit des de 2012, però el llançament dels EUA del servei s'ha tornat enrere. Com va assenyalar Carney en la seva entrada al bloc, "A finals del mes passat es preveia que el lloc s'iniciés a Califòrnia, que es va seguir al Q1 2015 amb possibles llançaments a Illinois, Pennsilvània i Texas. El darrer vaig saber que el pilot de Califòrnia no començaria fins a un cert punt en el primer trimestre ".
És evident que no passa si Google comenci a oferir pòlisses d'assegurança directament dels resultats de la cerca, però quan.
Perquè Google Necessita ingressos d'assegurances massa, oi?
Nois, Google fa una càrrega de diners en els ingressos publicitaris. L'assegurança ha estat durant molt de temps una indústria particularment atractiva per a ells en vendes d'anuncis, com la categoria de paraules clau més cara en totes les verticals. El novè i set per cent dels ingressos publicitaris de 32.200 milions de dòlars de Google prové de publicitat de pagament per clic en línia, amb paraules clau d'assegurança de fins a 54,91 dòlars per clic. I això va ser fa diversos anys. Els preus només han augmentat.
No és d'estranyar que Google hagi intentat aprofitar els ingressos reals de l'assegurança.
El 2013, les primes de la indústria d'assegurances dels EUA van assolir els 1 bilió de dòlars, amb assegurances de propietat / accident (auto, casa i assegurança comercial) que representen el 46 per cent o els 481.2 mil milions de dòlars d'aquests ingressos.
Google Compara els serveis d'assegurances d'automòbils que poguessin adquirir el seu camí en assegurances
Google vol una peça i si algú està en posició d'entrar i reclamar el tros del pastís, és ells. Google Compare Auto Insurance Services té llicència per fer negocis en més de la meitat dels estats, específicament: Alaska, Arkansas, Arizona, Califòrnia, Delaware, Florida, Idaho, Illinois, Indiana, Louisiana, Massachusetts, Minnesota, Missouri, New Hampshire, Nova Jersey, Nova York, Carolina del Nord, Ohio, Oklahoma, Oregon, Carolina del Sud, Tennessee, Texas, Nova Jersey, Washington, West Virginia, Wisconsin i Wyoming.
No obstant això, Carney també especula en la seva publicació sobre l'adquisició potencial de CoverHound per part de Google, que els ajudaria a arribar al mercat amb més rapidesa. Ella assenyala que el Tresorer Corporatiu del braç d'assegurances de Google ha incorporat CoverHound a la seva llicència com a empresa a la qual està autoritzada per transaccionar-se en nom de. El tresorer es va negar a comentar.
Ni tan sols podeu trucar al desig de Google d'ingressar a l'assegurança un secret poc secretat: ha estat obvi durant almenys un parell d'anys. Tot i així, s'ha demostrat que és més difícil que la seva inserció en viatges oferint reserves de vols i hotels dels resultats de la cerca.
Google ha trigat un temps a entrar en la indústria d'assegurances americana altament regulada. Sembla que està en camí d'esdevenir un corredor en línia de tipus ara, però, amb accés massiu al mercat gràcies a la seva posició com a motor de cerca dominant.
És clar, és un moviment arriscat que podria allunyar alguns dels anunciants més grans de Google. Tanmateix, les vendes basades en comissions que Google pot conduir per a aquestes mateixes grans marques ha de ser un argument convincent per deixar que continuïn amb els seus plans. És un triomf per a la marca i per a Google, i, sens dubte, per al consumidor. Els únics perdedors reals són els intermediaris: els corredors intenten competir per als ulls i les agències que intenten justificar els serveis professionals de màrqueting en línia per a aquestes empreses.
Què pensa vostè sobre l'assegurança d'automòbil de Google?
Republicat amb permís. Original aquí.
Fotografia automàtica a través de Shutterstock
Més informació a: Contingut del canal de l'editor 3 Comentaris ▼
