El programa de llicència de conduir comercial (CDL) de l'Administrador de seguretat federal de Motor Carrier Safety Standarditza els requisits que els conductors de camions d'Amèrica han de complir per conduir determinats camions i remolcs. Les classes de CDL van des d'A fins C, amb el pes del camió i la naturalesa de la càrrega que determina la classe requerida per conduir-la, i determinats vehicles especialitzats i tipus de càrrega requereixen aprovacions addicionals a la llicència. Els conductors prenen la prova de competències de CDL en el mateix tipus de vehicle que la classe o aprovació de CDL els permetrà operar.
$config[code] not foundTransport automàtic
Els transports automàtics porten inventari als concessionaris i els seus conductors han de disposar d'un CDL de classe A. Els conductors del transport han de ser prou qualificats per executar voltes de diversos punts en les carreteres locals del vehicle, ja que moltes de les seves destinacions es trobaran en àrees de gran tràfic. Els empresaris logístics també esperen que els seus conductors sàpiguen assegurar adequadament els vehicles que transporten i que puguin subjectar lones i cobreix la càrrega quan les condicions de conducció ho exigeixen.
Llits plans
Els conductors planos han de tenir un CDL de classe A o B depenent de les càrregues que portin, i els conductors que transporten materials perillosos també han d'obtenir el respatller "H". Els conductors necessiten saber com assegurar adequadament la seva càrrega per evitar que canviï o es desallotja. Els camioners plans que transporten càrregues de grans dimensions també han d'obtenir els permisos necessaris per a la ruta que viatgen i instal·lar tots els banners, llums i reflectors necessaris. Els conductors també necessiten conèixer els procediments per carregar la seva càrrega i poder reconèixer càrregues equilibrades i desequilibrades.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingCisternes
Els conductors de cisternes han de tenir un respatller "N" per conduir un cisterna i un respatller "H" si transporten combustible, gas liquat o qualsevol altre material perillós. Els conductors de cisternes han de demostrar que són capaços d'inspeccionar els seus vehicles, de detectar fugues i saber quant espai buit per sortir al dipòsit per adaptar-se a l'expansió del líquid. Els vaixells de càrrega són vehicles especialment difícils de conduir perquè les seves càrregues líquides tendeixen a baixar al tanc, obligant al conductor a compensar la distribució del pes i l'elevat grau de gravetat del camió el fa més pesat i més susceptible a accidents de càrrega que altres vehicles comercials.
Tractor-Remolcs
Els conductors han de disposar d'un CDL de classe A per a cabines i remolcs amb una qualificació bruta de pes de combinació de més de 26.000 lliures, mentre que una classe B cobreix els remolcs de remolc que pesen 10.000 lliures. o menys. Si un controlador no pren o falla la prova d'habilitats de frenada d'aire, l'estat emetrà una CDL restringida que la prohibeix de conduir un tractor-remolc equipat amb frens d'aire. Els conductors que transportin dos o tres remolcs amb una sola cabina necessiten obtenir l'aprovació "T" i han de demostrar que són prou capaços de manejar la difícil configuració del remolc sense causar que els seus remolcs arribin a la cua de peix.
