Els mecànics marins són professionals que reparen els equips elèctrics i mecànics dels motors de vaixells i vaixells. Normalment treballen a molls, ports esportius i ports marítims. La mecànica marina treballa en molts tipus d'embarcacions, des del petit desembarcament fins a grans vaixells de contenidors oceànics.
Deures
La mecànica marina és la responsable de realitzar treballs de reparació en motors marins utilitzant mà i eines elèctriques, juntament amb manuals tècnics, segons la Universitat de Maine. Aquests individus també han de regularment inspeccionar i provar els equips del motor per identificar problemes. Els motors que mantenen poden ser els motors fora borda portàtils de petits vaixells, els motors foraboard d'embarcacions una mica més grans o els motors dièsel molt potents dels vaixells més grans.
$config[code] not foundLa mecànica marina substitueix peces com engranatges i bufadores i, a més, pot abordar problemes relacionats amb els mecanismes de direcció de vaixells o les hèlixs. La mecànica marina també compra subministraments necessaris, eines i peces d'equip. A més, podria haver de crear peces de recanvi de motors necessaris, com ara cargols o vàlvules amb equips de mecanitzat de metalls, d'acord amb O * Net. Aquests professionals també elaboren informes que destaquen les reparacions necessàries en els vaixells.
Habilitats
Prestar una gran atenció als detalls és un requisit per a la mecànica marina. Han de ser responsables i acurats en el seu treball per evitar danys a lesions i equips. La mecànica marina també ha de ser analítica i bona per resoldre problemes. A més, han de tenir una destresa manual sòlida, tenir una bona coordinació d'ulls de mà i estar físicament ajustats. Aquests individus han de ser autodirigits, organitzats i capaços d'entrenar també noves mecàniques, i han de tenir una sòlida capacitat de reparació. A més, la mecànica marina ha de tenir habilitats sòlides de comunicació escrita, verbal i interpersonal.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingMedi ambient
La capacitat de suportar llargs períodes és important per a la mecànica marina. La mecànica marina hauria de ser capaç de manejar nivells de soroll elevats i estar còmodes d'agenollar, ajupir-se i treballar en posicions estretes i incòmodes. També haurien d'estar preparats per torçar i girar sovint els seus cossos i estar obert a treballar a l'aire lliure en diverses condicions climatològiques. Poden treballar per a indústries de recreació, embarcacions d'embarcacions i companyies de construcció de vaixells, i alguns opten per ser autònoms.
Educació
Hi ha disponibles programes de dos anys associats o programes de certificats més curts per a les mecàniques marines aspirants. Aquests programes estan disponibles a les escoles tècniques i vocacionals i col·legis comunitaris. Per preparar-se per a aquests programes i per al camp del mecànic marí, els estudiants de secundària haurien de centrar-se en classes com la mecànica automotriu, la reparació de petits motors, les matemàtiques i la ciència. Molts mecanismes marins aprenen en el treball o a través de cursos de formació del fabricant de motocicletes. La mecànica marina també ha de participar en programes de formació contínua per mantenir-se al dia en el camp de la tecnologia de motos a motor cada vegada més complex.
Sou
El salari mitjà per hora de mecànics de motors i tècnics de serveis el 2013 va ser de 17,35 dòlars, segons el Bureau of Labor Statistics. El 2012, segons el BLS, el salari mitjà diari de la mecànica dièsel era de $ 20.35 per hora
