Mentre que les rodes abrasives permeten tallar, moldre i donar forma a materials durs com el granit i la pedra calcària, la velocitat i la força necessaris per canviar la forma de la pedra poden fer-se mortals si la roda explota a mitja feina. Les esquerdes fines en les rodes abrasives poden ser gairebé impossibles de veure a simple vista, fent-les fàcils de perdre. Les rodes esquerdades o danyades poden explotar quan es posin en contacte amb la ceràmica a tota velocitat. A més, els bits de ruptura de la roda poden volar a màquines a gran velocitat i suposen un perill important per a la seguretat. Inspeccionar i provar una roda abrasiva abans de muntar-la en una màquina redueix considerablement el risc de trencament i lesions potencials.
$config[code] not foundNetegeu qualsevol residu o residu de la superfície de la roda. Examineu la roda visualment per qualsevol dany. Rebutjar les rodes que mostrin signes d'esquerdes o estelles.
Feu lliscar un dit al forat del cargol de la roda i aixecar-lo. Suspèn la roda a l'aire amb el dit, deixant que la roda cau perpendicularment al sòl. Descansa lleugerament la vora inferior de la roda al terra si és un model pesat.
Busqueu la línia central vertical que s'executi a través de la meitat de la roda. Punt de la línia central cap amunt. Gireu la roda de 45 graus.
Toqueu el costat de la roda penjant directament sobre el forat del cargol central, d'1 a 2 polzades de la vora exterior, amb la part posterior d'un tornavís. Utilitzeu un mall de goma en lloc d'un tornavís per a rodes especialment grans. Escolteu un to de trucada clara.
Gireu la roda de 45 graus. Toqueu la roda de nou en aquest nou lloc.
Continueu girant i tocant la roda fins que hagueu recorregut tot el diàmetre i arribeu a la línia central de la roda una vegada més. No toqueu la línia central a cada costat de l'eix ja que sonarà diferent de la resta de la roda.
Rebutja qualsevol roda que soni buida i morta quan s'aprofiti. El que heu d'escoltar és un so de so clar. Rebutgeu qualsevol roda que soni diferent de la resta de rodes fabricades al mateix lot.
