La fresadora manual Bridgeport és una de les màquines més habituals que es veuen a les botigues de màquines de l'època moderna. Són capaços de realitzar diferents tipus d'operacions, incloses la perforació, el mecanitzat i l'avorriment. Per mantenir-los en funcionament durant molts anys, és imprescindible lubricar les seves peces internes a intervals particulars afegint lubricant en dipòsits estratègicament setmanals o fins i tot diaris en alguns casos. Una fresadora Bridgeport degudament lubricada pot durar dècades i pagar per si mateixa moltes vegades al llarg termini.
$config[code] not foundPremeu el pistó centralitzat de lubricació situat al costat esquerre de la màquina. Això envia petroli a través de tubs petits per lubricar els camins de la taula, així com per a qualsevol moviment a la zona de la taula. Si el subministrament de petroli és baix, ompliu el dipòsit amb l'oli Vectra N º 2, que està disponible a les botigues de tallers de màquines, així com a Internet.
Aboqui unes gotes a les obertures petites prop de la gespa i els coixinets de politges dues vegades al dia. Això mantindrà el moviment cap amunt i baix de la ploma lubricada ja que s'utilitza sovint durant la producció. Mantingueu l'oli rematat per garantir el moviment fluid de la ploma. Aixequeu la tapa amb frontissa petita per accedir al tub que permet que l'oli flueixi cap a les parts mòbils.
Lubriqueu els coixinets de l'alimentació de l'eix quan utilitzeu aquesta funció en una fresadora Bridgeport. Aquests molins tenen alimentació automàtica disponible i les superfícies de contacte s'han de lubricar per a una acció suau i baixa al mecanitzar. L'error de lubricació del cargol avall pot provocar un moviment cap avall a la baixa.
Lubriqueu els engranatges de cargol de la unitat ubicats a la part superior de la caixa d'alimentació mecànica diàriament afegint dues gotes d'oli Vectra. Aquesta acció mantindrà l'alimentació automàtica perquè l'eix X funcioni sense problemes. A més, afegiu oli al dipòsit de canvi d'engranatges. Això no necessita atenció diària ja que només es podrien canviar engranatges per a la alimentació automàtica en ocasions.
Lubriqueu la barra de dibuix una vegada a la setmana afegint cinc gotes a la femella de la barra del sorteig. La barra de dibuix manté l'eina al seu lloc amb una vareta roscada que gira, de manera que la lubricació en aquesta zona és necessària per mantenir l'eix funcionant sense problemes. Un cinturó gira l'eix i la barra de dibuix a la velocitat necessària segons l'engranatge que hàgiu triat.
