Aviat, després de l'Administració Federal d'Aviació, va introduir les seves primeres regulacions per a l'ús de avions comercials, United Parcel Service, Inc. (NYSE: UPS) va anunciar la setmana passada que ha començat a provar un vehicle de transport aeri no tripulat construït per drone-maker. El drone serà utilitzat per fer enviaments comercials urgents de paquets a ubicacions remotes o difícils d'accedir, va dir l'empresa de lliurament de paquets gegant.
$config[code] not found"El nostre enfocament és en aplicacions del món real que beneficien als nostres clients", va dir Mark Wallace, vicepresident sènior d'enginyeria global i sostenibilitat de la UPS en un comunicat de premsa que anuncia les proves. "Creiem que els avions elèctrics ofereixen una gran solució per oferir llocs de difícil accés en situacions urgents on altres mitjans de transport no estan disponibles".
Les proves van començar amb un simulacre simulat de medicaments urgents de Beverly, Mass. To Children's Island, que es troba a uns tres quilòmetres de la costa atlàntica. La prova es va dur a terme per obtenir més informació sobre els usos i les capacitats del sistema operatiu. En l'escenari simulat, les companyies van dir que el drone porta amb èxit un inhalador d'asma a un nen en un campament de l'illa, que no és accessible per l'automòbil.
"Estem encantats d'associar-se amb UPS en aquest esforç", va dir Helen Greiner, fundadora i oficial de tecnologia de CyPhy. "La tecnologia Drone utilitzada d'aquesta manera pot salvar vides i oferir productes i serveis a llocs que són difícils d'assolir per les infraestructures tradicionals de trànsit".
Paquet Drone Entrega de la cursa a la U.S.
La innovació a través de l'automatització aèria i la robòtica ha estat durant molt de temps un focus per a les empreses més grans del món. Amazon, el lliurament actual de la qual és gestionat per UPS juntament amb FedEx, per exemple, va anunciar per primera vegada els plans per iniciar el lliurament de avions comercials el 2013. Els plans han estat en curs des de llavors.
Chipotle a principis d'aquest mes es va associar amb Project Wing, una filial de l'empresa matriu Alphabet de Google, per provar el lliurament de drones d'un saborós menú de menú mexicà. Tanmateix, el primer llançament de drones comercials aprovat per la federació va ser aconseguit per la petita empresa australiana Flirtey que va ser la primera en vol sobre l'espai aeri dels EUA. Es diu que Flirtey lliurà subministraments a una clínica rural a Virginia a finals de juliol de 2015.
Qualsevol que sigui el resultat d'aquesta aparent cursa de lliurament de drones als EUA i en altres parts del món, és probable que les petites empreses estiguin millor amb carregadors com ara UPS i FedEx que busquen reduir costos amb lliuraments d'avions no tripulats. Potser les entregues de trineus podrien ajudar a reduir els costos creixents dels paquets d'enviament i, en conseqüència, aportar un alleujament molt necessari a les petites empreses.
L'avió CyPhy utilitzat a la prova UPS és el sistema de Reconeixement i Comunicació Aèria Persistent (PARC). El pilot elèctric de la bateria es mosca, de manera que es requereix molt poc entrenament per a usuaris, va dir UPS i CyPhy. És extremadament durador, té una visió nocturna i presenta comunicacions segures que no es poden interceptar ni interrompre, va afegir les empreses.
Imatge: CyPhy Works
2 Comentaris ▼
