El primer lliurament d'avions comercials aprovats per l'estat federal va passar la setmana passada, encara que no va implicar cap dels jugadors que podrien esperar.
Ja en el 2013, Amazon va anunciar per primera vegada els seus plans per començar el lliurament d'avions comercials. Això va ser seguit poc temps més tard per notícies que UPS podria tenir plans similars. Però va ser la petita empresa australiana Flirtey que va ser primer en vol sobre l'espai aeri dels EUA.
$config[code] not foundProper tancament de lliurament de Flirtey a Virgínia avui mateix! pic.twitter.com/7genpCweHF
- Flirtey (@Fly_Flirtey) 17 de juliol de 2015
Segons Fortune, Flirtey va lliurar els subministraments a una clínica mèdica rural a Virgínia el divendres passat. La companyia ha publicat recentment aquest video del curt viatge a YouTube:
Fortune diu que el lliurament va ser part d'una "joint venture anomenada" Let's Fly Wisely "entre la NASA, la universitat de Virginia Tech, diverses organitzacions sanitàries a Virgínia i Flirtey, entre d'altres".
Flirtey, que ha realitzat vols similars a Nova Zelanda, es factura a si mateix que planeja fer que "el lliurament sigui possible per a tothom - petites empreses, emergències mèdiques i rescat, comerç electrònic, fins i tot entre iguals".
La companyia va demanar el lliurament de la setmana passada un "moment de Kitty Hawk" en el seu feed de Twitter.
I mentre el vol fos una fita per als viatges amb drones als EUA, els drones podrien tenir un altre tipus d'impacte a la lluita del comtat de Wise, Virgínia. Jack Kennedy, un resident del comtat de Wise que va ajudar a treballar l'acord de Flirtey, va dir a la NBC que somia amb la seva comunitat convertint-se en un centre de desenvolupament, fabricació i entrenament de drones. Ell va dir:
"La transició fora dels combustibles fòssils, és a dir, el carbó, està provocant una gran dificultat per a la regió. La taxa de pobresa és superior al 25 per cent. Els despatxos s'anuncien gairebé de forma setmanal. Les botigues es tanquen totes les vegades. Estem en dificultats ".
La FAA diu que Virginia és un dels sis llocs de proves d'avions a tot el país. Els altres es troben a la Universitat d'Alaska, Texas A & M, l'aeroport internacional de Grifiss a Nova York, així com els llocs de Nevada i Dakota del Nord.
Tanmateix, com va assenyalar Fortune, el vol de la setmana passada no obre exactament la porta als lliuraments de drones immediats:
"Aquest vol en particular va ser un projecte conjunt que va incloure diversos partits, la NASA, una universitat i una empresa que té un historial que transmet enviaments a través de drones. No vol dir que és probable que vegem un boom en les entregues de drones en el curt termini, perquè les regles de l'avió de la FAA encara s'estan eliminant ".
Amazon ha estat pressionant a la FAA per permetre vols de drone, però, com qualsevol que proposi un avió, s'enfronta a una dura oposició del govern federal. Les empreses que vulguin provar vols drone només poden fer-ho durant les hores de llum, només si l'avioneta es manté al capdavant del seu operador, i només si el avion volant per sota de 500 peus.
Imatge: Flirtey / YouTube
3 Comentaris ▼
