Els pilots militars tenen l'oportunitat de volar avions amb la més avançada tecnologia. Els programes de vol són competitius, i les cinc branques dels militars dels EUA tenen una flota aèria i necessiten pilots. Heu de sol·licitar específicament volar jets en lloc d'helicòpters, si aquesta és la ruta que voleu prendre com a aviador. Els pilots de raig participen en el suport i l'atac de combat, i fins i tot poden realitzar missions de reconeixement. Els homes i dones que volen volar aeronàutics a l'exèrcit han de complir requisits estrictes de qualificació i completar un ampli entrenament de vol.
$config[code] not foundQualificacions oficials
Tots els pilots són oficials encarregats de l'exèrcit. Els requisits de comissió específics varien per branca, però tots els candidats han de ser ciutadans dels EUA amb almenys un títol de batxillerat. A més, ha d'estar en bon estat legal i de caràcter. L'ús de drogues i les conviccions penals poden descalificar-vos del servei. Els oficials poden entrar al servei assistint a una escola militar de quatre anys, com ara l'Acadèmia Naval dels EUA o l'Acadèmia de la Força Aèria, o participant en el Cos de Formació de la Reserva Oficial en una universitat acreditada. Si ja heu completat un títol de batxillerat, podeu sol·licitar la comissió a través d'un candidat oficial o una escola de formació.
Requisits físics
Per convertir-se en aviador, cal tenir una excel·lent salut física.Heu d'obtenir un complet Fúria de vol de classe 1 i tenir una visió de color normal corregible a 20/20. A més, heu de complir els requisits físics i de pes de la vostra sucursal. Els pilots també tenen restriccions d'alçada. La Força Aèria, per exemple, requereix que els pilots estiguin entre 64 i 77 polzades d'alçada quan estiguin de peu i de 34 a 40 polzades d'alçada quan estiguin asseguts.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingProves d'aptitud de vol
Els sol·licitants d'aviació han de fer una prova d'aptitud militar de vol múltiple. Cada branca té la seva pròpia prova d'aptitud. Les proves comprenen la informació de l'aviació, la lectura d'instruments, la comprensió mecànica, la capacitat verbal i les habilitats espacials. Abans de fer l'examen, descobreixi quins temes s'inclouen a la prova d'aptitud de la vostra branca de serveis i que prenen temps per estudiar i preparar.
Formació de vol
Després de ser seleccionat per convertir-se en pilot, heu de completar la formació de vol. El primer any és la formació inicial, seguida d'un segon any d'entrenament avançat en vol. Completaràs el treball presencial i la pràctica en simuladors. Els temes inclouen normes de la FAA, aerodinàmica, funcionament del motor, sistemes de navegació i vol de mal temps. Durant la formació avançada, t'especialitzaràs en el jet específic que vols volar durant la teva carrera professional.
Compromís de servei
Quan s'inscriu a l'exèrcit, es compromet a complir un període determinat de temps. A diferència dels treballs civils, és possible que no simplement deixeu de fumar l'exèrcit quan vulgueu. El compromís horari específic requerit per als pilots varia segons la branca. La Marina dels EUA, per exemple, requereix que els pilots atenguin vuit anys de servei actiu.
