Un sistema de ancoratge de quatre punts s'utilitza principalment per vaixells de suport de recerca i busseig per mantenir l'estació durant les operacions submarines. Penseu en una aranya enmig d'una finestra oberta, amb un fil d'una web a cada cantonada. Igual que l'aranya, el vaixell pot utilitzar els seus quatre torns d'ancoratge hidràulics per tirar al llarg de les línies d'ancoratge per canviar la seva posició cap endavant, cap enrere i cap a l'altre costat. Això vol dir que, amb una mica de maneig d'ancoratge creatiu, es pot situar perfectament per a l'activitat a la mà.
$config[code] not foundPoseu ordres del timó i del motor per girar l'arc o el front del vaixell en el corrent o el vent a velocitat lenta quan arribeu al lloc designat. Si el vent està empenyent el vaixell perquè el corrent no tingui cap efecte, apunta l'arc cap al vent. Si el corrent té un major efecte en el maneig del vaixell que el vent, apunta't a la corrent.
Ordeneu el timoner per moure el vaixell fins al punt designat per al desplegament de la primera ancorada de proa en la separació de l'àncora, la propagació de les quatre àncores, a velocitat lenta i. Quan s'aconsegueixi aquest punt, reduïu la velocitat a l'avinguda nua. Estareu al vostre abast contra el moviment del mar. Ordeneu que l'operador d'àncora baixi l'àncora i ordeni que la tripulació de la baralla connecti la boia de l'àncora en el moment adequat per a fixar el cable d'ancoratge a la superfície, marcant la posició d'ancoratge. Després que l'operador d'ancoratge hagi desplegat el primer ancoratge, la tripulació de coberta mantindrà un braç elevat i apuntat en la direcció que la línia d'ancoratge s'està implementant.
Permet que el vaixell caigui lleugerament; ordeneu que l'operador d'ancoratge segueixi desplegant el cable d'ancoratge fins que es ordeni la seguretat. Poseu ordres de comandament i motor per tornar el vaixell a la ubicació per a la segona àncora de proa. Quan s'aconsegueixi la segona posició d'ancoratge, ordeneu que el timoner es converteixi en mar en velocitat lenta i que l'operador d'ancoratge asseguri el molinet d'ancoratge del primer ancoratge de l'arc. Demaneu a l'operador d'ancoratge que baixi el segon ancoratge de proa i digui a la tripulació de coberta que col·loqui la boia d'ancoratge al cable d'ancoratge per marcar la segona posició.
Demaneu que l'operador d'ancoratge fregui els dos cables d'ancoratge de la proa i comenteu el timó i el motor per moure el vaixell a l'extrem esquerre (cap a enrere), cap a la tercera posició de l'àncora (popa del port). Feu que l'operador d'ancoratge contingui els cables d'arc i, quan estigui en posició, ordeni que l'operador d'ancoratge asseguri els molins de vent i es mogui als molins de popa. Ordenar l'operador d'ancoratge i la tripulació de la plataforma per desplegar la tercera àncora i la boia d'ancoratge utilitzant el mateix mètode que les ancores de proa. Sol·liciteu que l'operador d'ancoratge fregui el cable d'ancoratge del tercer ancoratge, feu que el timó i les comandes del motor tornin a la quarta posició. Ordeneu que la tripulació de coberta i l'operador d'ancoratge despleguin la quarta boia d'ancoratge i àncora.
Moveu el vaixell cap endavant fins a la posició final de treball donant ordres de timó i de motor, utilitzant velocitat "avançada". Demaneu a l'operador d'ancoratge i a la tripulació de coberta que ocupi la pressió dels ancoratges de la proa, vigilant i indicant la direcció de les rodes d'ancoratge de la proa, per evitar la fricció de l'embarcació. hèlixs Feu que l'operador d'ancoratge desplegui ancoratge addicional a la part posterior per compensar el moviment cap endavant.
Una vegada que totes les ancoratges es despleguen, proveu el conjunt de les ancores ordenant els motors a popa, a la carretera nua, una mica més ràpid que la velocitat natural de l'oceà. Doneu comandes per provar les ancores de popa llançant-vos endavant a la carretera nua. Una vegada que el vaixell està en posició, sostinguda per la propagació de quatre ancoratges, la posició es pot "ajustar" utilitzant només els molins, per transportar el vaixell al llarg de les rodes d'ancoratge. Una vegada que el vaixell està en la seva posició final, ordeneu que l'operador d'àncores i la tripulació de coberta assegurin totes les ancores.
Consell
La persona responsable del projecte per a la qual es contracta el vaixell, no per part del mestre del vaixell, haurà de planificar una ancoratge de quatre punts.
Avís
L'ancoratge és una perillosa evolució a bord del vaixell. Cal observar totes les precaucions adequades.
