Pel que fa als drones, GoPro Karma va ser un dels avions més esperats el 2016. A primera vista, el Karma es veia genial (i encara ho fa pel camí). Tenia algunes funcions excel·lents, molts accessoris i, per descomptat, Era part de la marca GoPro (NASDAQ: GPRO). El seu èxit semblava molt segur, i tant l'empresa com els clients semblaven comptar amb ell. No obstant això, hi va haver un gran problema, un problema de "retenció de la bateria" va fer que el karma caigués del cel.
$config[code] not foundAixí, es va recordar el Karma amb un reemborsament total, que va ser vist com un gran moviment de relacions públiques, ja que per llei l'empresa no tenia la obligació de fer-ho.
En una publicació oficial al lloc web de GoPro, l'empresa va explicar que "la seguretat és la nostra principal prioritat, per la qual cosa aquesta decisió es va produir després d'haver après que una petita quantitat d'unitats de Karma experimentaven pèrdues a mitja jornada de poder. Sabíem que havíem de moure ràpidament ".
GoPro Karma Drone és de tornada
Avança ràpidament al voltant de tres mesos, i el volant GoPro Karma torna amb un tancament de bateria redissenyat, que segons la companyia ha suposat una gran millora. Però per desgràcia, per a GoPro, el llançament de molt millor (segons molts) DJI Mavic Pro poc després de la retirada va ferir molt les seves possibilitats d'agafar una major proporció del mercat.
Mentre que DJI és el clar líder del mercat, GoPro és una potent marca amb seguidors seguidors de les càmeres que fabrica. Si Karma funciona com a dissenyat sense problemes addicionals, començarà a capturar quotes de mercat de DJI.
El Karma pot ser utilitzat per moltes empreses petites per oferir serveis de valor afegit. La gran majoria d'empreses a l'aire lliure basades en activitats són petits operadors. I si es tracta d'esquí, senderisme, escalada, kayak i molt més, el Karma es pot utilitzar per oferir als seus clients una visió que mai no oblidaran.
Imatge: GoPro
Comentari ▼
