Les motocicletes no són com automòbils. Quan aparqueu un cotxe, normalment romanen posats. Però per a les motocicletes, no hi ha cap manera estàndard d'evitar que es moguin. Hi ha hagut alguns productes al llarg dels anys que han treballat per resoldre aquest problema.
$config[code] not foundPerò la seguretat també ha estat una preocupació per molts d'aquests productes. Això era abans que ROADLOK vingués, per descomptat. La companyia produeix un immobilitzador de motocicletes que diu que és segur i pot evitar danys i robatoris. Obteniu més informació sobre el negoci i com va començar a publicar-se a la fira de negocis petits d'aquesta setmana.
El que fa l'empresa
Dissenya i comercialitza un immobilitzador de motocicletes.
El producte està patentat i el primer d'aquest tipus. Adam Xavier, director executiu i cofundador de ROADLOK, diu:
"Abans de portar el ROADLOK al mercat, l'única opció que un pilot tenia era utilitzar un bloqueig de disc perillós per evitar un robatori. Posicionem la nostra marca, ROADLOK, com l'únic immobilitzador de motocicletes que elimina les possibles lesions o danys a una moto ".
Com va començar l'empresa
En un tovalló de bar.
Xavier explica:
"Mentre estava assegut en un bar amb el meu germà bessó i un amic a cavall, vam començar a parlar de motos i muntar a cavall, com solíem fer a l'estiu. Finalment, va sorgir el tema del robatori i vam començar a parlar sobre la manca d'opcions pràctiques de prevenció de robatori al mercat. Algunes d'aquestes solucions estaven bé, però no sorprenents o necessàriament segures. Així, en el transcurs de les properes hores, el meu germà i jo dibuixen un prototip en un tovalló. Aquest disseny es va convertir finalment en la base del sistema que utilitzem avui ".
Gran guany
Recepció de protecció de patents.
Xavier diu que és difícil obtenir protecció de patents per a aquest tipus de productes. Per això, la veritat és que els va dir que la idea era legítima.
Com havien gastat un addicional de $ 100,000
Contractar més representants de vendes de telèfons.
Xavier diu que aquest moviment els ajudarà a augmentar les vendes i, per tant, augmentarà el negoci.
Tradició empresarial
Setmanal "Power Hours".
Cada dimarts, l'equip es reuneix per discutir diversos aspectes del negoci. Independentment dels viatges o altres plans, s'asseguren de debatre plans i estratègies com a mínim un cop per setmana. I encara que ho anomenen "hora elèctrica", Xavier diu que solen estendre's a sessions de dues o tres hores.
Xavier explica:
"Utilitzem el temps per sincronitzar els nostres horaris i arribar a la mateixa pàgina. Després dels tràmits, comentem el producte i com podem sortir millor davant dels nostres clients de tot el món. El temps de Power Hour supera tots els horaris i encara es manté independentment de la zona horària i la ubicació geogràfica de mi i de l'equip ".
Frase preferida
"Hem de anar saltant constantment dels penya-segats i desenvolupar les nostres ales en el camí cap avall" - Kurt Vonnegut
* * * * *
Obteniu més informació sobre el programa Small Biz Spotlight.
Imatges: RoadLok (foto principal d'esquerra a dreta: Ian McCarthy (VP), Adam Xavier (CEO), Don Munro (President - ROADLOK Àsia), Paritosh Sharma (Operacions - ROADLOK Àsia), Karl Mc Erlean (Dragon Riders MC)
2 Comentaris ▼
