Treballar en el camp de l'aviació requereix formació especialitzada, i els professionals que treballen amb sistemes avionics necessiten alguns dels coneixements més tècnics. La indústria avionica estableix uns estàndards elevats per als seus treballadors, l'experiència dels quals garanteix el correcte funcionament dels sistemes electrònics vitals per al control del vol, la navegació i les comunicacions. Avionics ofereix quatre grans àrees professionals. El tipus de carrera aviónica que trieu sovint depèn del vostre nivell d'educació i experiència laboral. Alguns professionals de la avió aprenen a través de la formació en el lloc de treball, però la majoria assisteixen a escoles de comerç, incloent-hi alguns que ofereixen titulacions de dos i quatre anys.
$config[code] not foundEnginyers aeroespacials
Els enginyers aeroespacials dissenyen, desenvolupen i investiguen els components electrònics per a avions atmosfèrics orientats a la missió. Mentre alguns treballen amb coets, la majoria dels enginyers treballen amb vehicles tripulats, inclosos avions militars. La feina requereix un enfocament detallat en el disseny general, amb èmfasi en el rendiment del vol. Molts treballs d'enginyeria requereixen un màster. Les escoles tècniques, les universitats i les universitats ofereixen programes de llicenciatura i màster en enginyeria aeroespacial. Els enginyers aeroespacials poden treballar en una de les tres àrees principals: aeronàutica, astronàutica o propulsió. Gran part de la feina implica treballar en laboratoris i ordinadors, fer proves de camp i escriure llibres blancs, propostes de recerca i informes.
Mecànica d'avióica
Els mecànics realitzen un manteniment regular i inspeccionen i reparen components aeronàutics defectuosos i danyats. Segons l'Oficina d'Estadístiques del Treball, la mecànica avionica ha de guanyar la mecànica de la fusió i la certificació mecànica de la central elèctrica. L'Administració Federal d'Aviació, FAA, administra la certificació per a la mecànica. La certificació requereix com a mínim 18 mesos d'experiència laboral. La majoria dels mecànics de l'avió aprenen sobre la seva professió inscrivint-se en un programa de manteniment de l'aeronàutica, avióica o aeronàutica en un programa universitari, universitari o tècnic aprovat per la FAA. La mecànica ha de tenir fortes capacitats diagnòstiques, una bona destresa de mans i una bona vista. El cost mitjà de la mecànica d'aeronaus de 2010 era de 53.220 dòlars.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingTècnics de serveis aeronàtics
Tècnics investiguen, desenvolupen, produeixen, mantenen i comproven l'electrònica de l'aviació. Funcionen principalment amb avions d'alta tecnologia, avions militars i vehicles de vol espacial. Molts tècnics s'especialitzen. Alguns tècnics treballen en la recerca i el desenvolupament. Funcionen per a empreses aeroespacials, universitats, militars i organismes governamentals per ajudar els enginyers a dissenyar i desenvolupar nous components i millorar els altres. Per entrar al camp, cal assistir a una escola tècnica, universitat o universitat amb un programa aprovat per la FAA en enginyeria d'aviació. Amb l'educació continuada, podeu avançar a llocs d'alt nivell tècnic i carreres d'enginyeria d'aviació. Els tècnics van obtenir un ingrés mitjà anual de 53.220 dòlars, segons un informe de maig de 2010 de l'Oficina d'Estadístiques Laborals.
Aviació / Educació aeroespacial
Alguns professionals de la avió opten per entrar a la carrera docent. Sovint, les seves carreres docents segueixen una dècada o més treballen treballant com a enginyers aeroespacials, mecànics de l'aviació o tècnics de l'aviació. Les universitats, escoles superiors i escoles tècniques, com l'estimada Universitat d'Aeronàutica Embry-Riddle, utilitzen professors que donen instruccions a la propera generació de professionals de l'aviació. Proporcionen formació a l'aula per a cursos d'electrònica de l'aviació, enginyeria estructural i mecànica i mecànica de l'aviació. A la Universitat de Virginia Teach, el Departament d'Enginyeria Aeronàutica i Oceànica dóna feina a 21 professors a temps complet i 125 assistents de postgrau que proporcionen programes d'instrucció i de lideratge. El salari mitjà de 2010 dels professors postsecundaris va ser de $ 62,050 i, segons l'Oficina d'Estadístiques del Treball, la majoria dels professors de nivell universitari han de tenir un màster o doctorat.
