Les empreses sovint comencen a complir una necessitat de nínxol i, finalment, creixen més enllà d'aquesta necessitat d'oferir altres productes o serveis a mesura que creixen.
Penseu en com Google va començar com una manera d'organitzar la web amb el motor de cerca. Finalment, va afegir mapes, documents de Google i molts altres serveis.
$config[code] not foundO pensa en com Apple va començar a servir a aquells que volien una experiència informàtica personal potent. Però eventualment, la companyia crearia productes que van des de tauletes fins a telèfons intel·ligents als reproductors de música.
Per tant, és únic per veure un negoci que va començar en un nínxol molt específic i es va allotjar allà amb èxit … durant més de 100 anys.
Tot i així, aquesta és la història de Workman Cycles. La companyia té una fàbrica de bicicletes amb uns seixanta empleats. I encara fan bicicletes que responen, en gran mesura, al mateix nínxol, comerciants i treballadors industrials que necessiten transportar càrrega. Vegeu el perfil de vídeo de la companyia a continuació:
www.youtube.com/watch?v=khUkhzxjK_k
El 1898, l'empresa va ser fundada per l'emprenedor Morris Worksman.
$config[code] not foundEl treballador era propietari d'una botiga de productes secs al Lower East Side de Manhattan. Va tenir la idea del seu producte veient que els comerciants de carrer lluiten per transportar la seva mercaderia.
La solució era una bicicleta venuda específicament als venedors. Les bicicletes segueixen sent utilitzades per tots, des de venedors de gossos calents fins avui per a la lliurament de pizzes.
Després, durant la Segona Guerra Mundial, el fill del treballador va tenir una epifania. Mentre treballava com a enginyer d'aeronau, es va adonar de la utilitat que tindrien les bicicletes per al transport de treballadors i la seva càrrega a través de plantes de fabricació gegantines. Era una extensió del mateix servei que les bicicletes havien realitzat per als comerciants del carrer que transportaven les seves mercaderies.
Avui, el tricicle industrial de la companyia, un vehicle de tres rodes amb un espai de càrrega a l'esquena, continua sent el principal transport utilitzat pel manteniment i altres treballadors a Boeing, Ford, WalMart i General Electric. Aquestes empreses continuen sent els clients més grans de Workmans.
Mentrestant, els fabricants de bicicletes de consumidors amb ofertes molt més diversificades, com ara Schwinn, s'han traslladat a l'estranger.
El treballador s'ha mantingut als EUA, encara que molts dels proveïdors de la companyia ja estan fora del país. Tot i així, la companyia continua tenint el mateix mercat, el copropietari Wayne Sosin li diu a CNN Money.
El treballador també continua veient un creixement del 8 per cent en les vendes de cada any, malgrat els moments difícils durant la recessió de 2008.
No és que Sosin o els seus socis s'oposen a innovar o passar a nous mercats. La companyia acaba de presentar una bicicleta per a bicicletes model d'ús fora de la carretera i consumidors a un preu de 500 dòlars. (Els models industrials del treballador són al voltant de $ 1,000).
Però, clarament, aquest fabricant de bicicletes és una prova que algunes empreses fan el millor moment d'esculpir un petit nínxol diferent … i allotjar-se allí.
4 comentaris ▼
