Els pilots de les aerolínies usen ratlles a les mànigues oa les escopetes a les espatlles. Les ratlles són una indicació del nivell de pilot de l'experiència de vol i de les seves responsabilitats en un avió. Mentre els pilots de línies aèries usen ratlles, els pilots militars de la Marina i la Força Aèria utilitzen diferents insígnies per indicar el seu nivell d'experiència.
Importància de les ratlles
Els pilots de les aerolínies tenen dues, tres o quatre ratlles a les espatlles. Aquesta part de l'uniforme també es coneix com epaulet. Normalment, una franja no s'utilitza per als pilots de la línia aèria, però de vegades s'utilitza per als alumnes en vol. Un enginyer de vol o un segon oficial usen dues ratlles. Un primer oficial, també anomenat copilot o segon al comandament, porta tres ratlles. Un capità o pilot al comandament porta quatre ratlles. El color de la raya varia per a cada companyia aèria o companyia.
$config[code] not foundTasques pilot
Els pilots són professionals capacitats que volen avions o helicòpters. La majoria són pilots d'aerolínia, copilots i enginyers de vol que transporten passatgers i càrrega. Al voltant d'un terç de tots els pilots són pilots comercials. Excepte en els avions petits, una tripulació de la cabina sol incloure dos pilots.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingTipus de pilots
El capità és el pilot més experimentat i supervisa els membres de la tripulació. És responsable de l'avió i de tots els passatgers. El primer oficial també s'anomena copilot o segon al comandament. Es troba a la dreta del pilot. El primer oficial està habilitat per operar l'avió en totes les etapes de vol, incloent els enlairaments i aterratges. L'enginyer de vol ajuda els pilots a controlar i operar els instruments i sistemes, realitzant reparacions menors durant el vol i vigilant altres avions.
Educació pilot
La majoria de les companyies aèries necessiten almenys dos anys d'estudis universitaris i prefereixen contractar graduats universitaris. Els pilots també necessiten experiència en vols per obtenir una llicència. Les Forces Armades dels Estats Units han estat històricament font de pilots experimentats. Tanmateix, les persones també es poden convertir en pilots assistint a escoles de vol o prenent classes de instructors de vol certificats per la FAA.
Requisits addicionals i Formació
Per optar a la llicència de la FAA, els sol·licitants han de tenir almenys 18 anys i tenir almenys 250 hores d'experiència en vol. Els sol·licitants també han de superar un examen físic i tenir una visió de 20/20 amb o sense lents correctives, una bona audició i cap discapacitat física. Han de passar una prova escrita i han de demostrar la seva capacitat de vol als examinadors designats per la FAA.
