Els pilots d'avions de línia fixa i helicòpters solen complir requisits físics destinats a promoure la seguretat dels passatgers i la tripulació. Entre aquests hi ha requisits per a una visió excel·lent, visió de color normal, i requisits d'alçada o pes. Els requisits varien segons l'avió i l'empresari.
Fit estàndard
Avions i helicòpters estan dissenyats amb mesures de cabina estandarditzades. Els pilots que són excessivament alts o curts poden tenir dificultats per volar si són massa grans per a la cabina o massa curt per utilitzar els controls. A més, el pes corporal pot ser un factor de seguretat, especialment en helicòpters. Tots els avions tenen límits de pes, i els avions més petits tenen menys capacitat per manejar massa pes. Malgrat aquests problemes, John Cox, un pilot d'escriptura professional per a un article de setembre de 2013 a "USA Today", assenyala que moltes línies aèries comercials no publiquen requisits d'alçada i pes per als pilots.
$config[code] not foundLa mida importa
Tot i que alguns avions militars tenen un considerable espai de carlinga, els militars restringeixen l'alçada i pes del pilot. Un pilot podria haver de volar un avió de qualsevol mida durant el seu servei. Per exemple, la Força Aèria requereix una alçada permanent de 64 a 77 polzades i una alçada asseguda de 34 a 40 polzades, d'acord amb el lloc web de la Força Aèria dels Estats Units ROTC. Aquests requisits garanteixen que el pilot pugui arribar a tots els instruments i controls, però no té dificultats per entrar i sortir de la cabina i el seient del pilot. Els requisits de pes es basen en l'alçada, amb un rang de pes requerit de 160 lliures per a un pilot de 64 polzades d'alçada a 231 lliures per a un pilot de 77 polzades d'alçada.
