Encara que moltes persones somien amb ser prou ric per comprar un iot, poques vegades somien amb la possibilitat de sortir de la tripulació per navegar amb seguretat. Fins i tot el vaixell més petit requereix un capità i una baralla per navegar correctament, i quan l'embarcació augmenta, també fan la necessitat d'una tripulació. Encara que els salaris depenen sovint de la mida del vaixell, també són variables per l'experiència.
Decadència
Els Deckhands són treballadors generals en un iot. Se li assigna funcions diàries per atendre i treballar a l'interior o al pont d'un iot. Les terrasses de nivell d'entrada comencen a treballar en un vaixell més gran perquè puguin aprendre les cordes i, posteriorment, es poden col·locar en embarcacions més petites quan siguin prou experimentades per treballar de forma independent. Els salaris mitjans de Deckhands no solen variar segons la mida del vaixell, i la majoria guanyen entre $ 30,000 i $ 44,000 l'any a partir de desembre de 2010, segons el grup Luxury Yacht i Crewfinders.
$config[code] not foundComissaris i Ajudants
Els administradors i les hostesses atenen les necessitats dels passatgers a bord dels iots, proporcionen servei d'habitacions i, en algunes situacions, ajuden a la cuina. Els comissaris guanyen $ 30,000 a $ 40,000 anuals a partir de desembre de 2010, segons el grup Luxury Yacht. Els administradors principals gestionen el personal de l'administrador i gestionen les seves necessitats a bord. Aquells en vaixells entre 100 i 140 peus de llarg guanyen entre $ 36.000 i $ 72.000 l'any, mentre que els de vaixells més grans obtenen salaris de $ 60.000 a $ 108.000 anuals.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingPrimer Oficial
Com a segon comandant en el pont, el primer oficial assisteix al capità en el pilotatge i en les tasques de navegació, i controla el iot quan el capità està fora de servei o indispuesto. Els sous anuals dels primers oficials a partir del 2010 comencen a 48.000 dòlars dels EUA a 60.000 dòlars quan es fan servir en embarcacions d'entre 70 i 100 peus de llarg i poden superar els 80.000 dòlars anuals quan es fan servir a bord de vaixells més de 190 peus, segons Crewfinders.
Capità
Amb la tinença de llicències i certificats de capità i servint com a director general d'un iot mentre es troba al mar, el capità mana el iot i és l'autoritat final en cada detall del personal. Els capitans han de tenir coneixements d'enginyeria i entendre la seguretat nàutica a la perfecció. Els capitans dels iots més petits guanyen entre 48.000 i 96.000 dòlars anuals a partir del 2010, mentre que els capitans majors, amb una dècada o més al comandament de iots amb més de 120 peus de llarg, poden guanyar $ 96.000 a $ 204.000 cada any, segons el grup Luxury Yacht.
