Nota de l'editor: Em complau presentar un altre article de l'expert convidat John Wyckoff. Ell examina una nova "pel·lícula de publicitat" molt controvertida per BMW i dóna la seva opinió sobre el que significa per als concessionaris de motos de franquícia de BMW.
Per John Wyckoff
$config[code] not found VENDRE SEX! Pot anar massa lluny? Crec que només ho va fer. Penseu en la nova pel·lícula d'anuncis d'Internet de BMW.He estat escrivint per a la premsa comercial de poders per més de 30 anys. Durant aquest temps, he llegit cartes a l'editor, on els lectors es queixaven de l'ús de dones joves lleugeres i ben proporcionades, sovint utilitzades per mostrar tot, des de les motos fins a les botes i les bateries. Aquests anuncis continuen apareixent tant a la premsa consumista com a la del comerç, tot i que en quantitat reduïda.
Mentre assistí a fires comercials al llarg dels anys, he estat testimoni d'aparadors similars de sexe evident; Alguns amb bon gust, altres no.
De totes les marques disponibles per als compradors nord-americans, es pensaria que les bicicletes del mercat "macho" inclourien dones més sexy i "nois dolents", no els aristòcrates de luxe del món de la motocicleta com BMW.
Fem una ullada a les reputacions.
- Kawasaki va produir una publicació amb un grup de cabells amb pinces, sense disfresses, amb les bicicletes de rendiment en un entorn que podria haver estat en una "zona de guerra" en una gran ciutat.
- Yamaha va produir un anunci de vídeo que mostra una bicicleta que s'accelera entre files de persones i, a continuació, accedeix a trossos de cautxú ardent que queda a la bici. Tots dos anuncis van ser criticats a la premsa del consumidor.
- Harley-Davidson, d'altra banda, ha evitat acuradament aquesta imatge, mentre que alguns dels fabricants de bicicletes personalitzats l'han abraçat.
Amb l'arribada del control remot als televisors i al TiVo, els consumidors tenen l'opció d'evitar els anuncis. Ara, amb la possibilitat de transmetre clips de vídeo a les computadores i inserir-los a les sales de cinema per veure anuncis publicitaris, els anunciants tenen la capacitat d'atraure als espectadors anuncis publicitaris més distants que d'un minut disfressats com a tràilers.
BMW, la motocicleta alemanya i la fabricant d'automòbils, fins ara han tingut la reputació de ser prudents en la seva publicitat. Potser això de vegades traduït a avorrit. Les seves bicicletes i cotxes apel·len als consumidors interessats en el rendiment, l'excel·lència i la qualitat de l'enginyeria.
BMW està a punt de canviar tot això. Alguns podrien anomenar-lo "estirant el sobre". Ho dic desafortunat. La reputació dels motociclistes sempre ha estat complicada. Es pot veure perjudicat i els comerciants i els fabricants poden sentir aquest tipus de danys.
BMW, les vendes dels quals a Estats Units s'han anat escapant, està provant una nova tàctica. Tenen una pel·lícula de sis minuts presentant la seva nova moto K1200 R. Al meu entendre, la pel·lícula és diferent a qualsevol cosa que mai s'hagi produït aquesta empresa alemanya prèvia.
Sospito que van sentir l'impacte dels consumidors en copejar el botó de silenci, convertir la pàgina a la revista o ignorar els seus anuncis. Aquest no serà el cas d'aquesta nova oferta de més de 6 minuts. Conté bare breasted, dones de fons exposades. També conté sexe agressiu i gràfic. És fosc, irritant i antisocial. Aquesta combinació només assegurarà el seu èxit en un món dominat pels bombers suïcides a l'Iraq i assassinats aleatoris a les nostres carreteres.
Odio anar moralista, però em pregunto si hem perdut el nostre sentit de la decència. Hem de recórrer a anuncis gràfics superiors que haurien de tenir una qualificació "X"? Més que això, em pregunto si la indústria dels poders públics acceptarà el punt de vista de BMW que hauríem de convertir en un grup de sociòpates que apel·lin a altres sociòpates.
La AMA (American Motorcyclist Association) i el MIC (Consell de la Indústria de la Motocicleta), juntament amb la majoria dels OEM, han tractat de netejar la reputació de la indústria durant anys. En realitat, estaven avançant, fins ara.
Espero que l'AMA i el MIC pugin sobre aquest debat.
Aquest nou anunci de BMW, sens dubte, atraurà als espectadors. Alguns per a l'emoció, alguns només per veure com podríem estar a la porta d'un nou paradigma base. Afectarà els distribuïdors i els fabricants que no siguin BMW? Crec que sí, i no de manera positiva.
La pel·lícula representa als musulmans d'una manera subliminal però negativa. Es retrata a les persones de baixa vida com "genials". Per no parlar de la manera en què retrata les dones. Puc imaginar que alguns propietaris actuals de BMW s'ofenen tant per aquest vídeo que opten per muntar una marca diferent.
Puc escoltar la indignació de vèncer als consumidors que estimulen, fins i tot demanant al comerciant que facin alguna cosa o que pateixin les conseqüències d'una reputació destruïda. Sospito que els distribuïdors seran qüestionats sobre com se senten sobre aquesta nova direcció i sobre el que faran.
Aquest vídeo cridarà l'atenció. Espero que no es converteixi en el nou estàndard de la barra baixa i que el públic en general pensi que aquest respecte (el títol de la pel·lícula de BMW) és una cosa que ha perdut la indústria de la motocicleta.
Distribuïdors, només es pot esperar que la mare del jove i potencial comprador de bicicletes no vegi la nova oferta de BMW.
(Nota de l'editor: vegeu el vídeo "Respecte" de BMW a YouTube.
* * * * *
John Wyckoff és un veritable gurú de la indústria de la motocicleta. Un orador cercador en esdeveniments de motocicletes i freqüent col·laborador de la motocicleta, és el fundador de Intersport Fashions West. És un expert en el negoci de motocicletes i concessionaris i és conegut per tenir el dit al pols del públic de motociclisme. És l'autor de Mind Your Own Business, 2a Edició: La Guia Completa de les Prestatgeries de Préstecs rendibles. M'agrada aquest article? Llegir més per John Wyckoff. Obteniu la llista completa d'articles al nostre directori d'experts.2 Comentaris ▼