L'Administració de Seguretat i Salut Ocupacional (OSHA) defineix una grua com una màquina que eleva les càrregues verticalment i mou les càrregues horitzontalment amb un dispositiu d'elevació. Les grues mecàniques, les grues de torre, les grues mòbils, les grues de pòrtic i les grumolles tenen dispositius d'elevació situats a les màquines que requereixen una inspecció diària i una llista de verificació omplerta abans de l'operació. La llista de verificació de seguretat és diferent per a cada tipus de grua, però la majoria de les llistes de verificació tenen seccions similars.
$config[code] not foundPista
La pista d'aterratge és el que passa el sistema d'elevació. Les grues mecàniques també tenen pistes que el pont de la grua funciona. La grua i l'elevació han de funcionar al llarg de tota la pista d'aterratge com a part de la llista de comprovació. Durant l'operació inicial, l'operador ha d'inspeccionar visualment la pista d'aterratge per a qualsevol component solt. L'operador també ha de buscar qualsevol moviment a la pista d'aterratge, ja que el polsador i la grua es mouen per la longitud de la pista d'aterratge.
Interruptors de límit
El polipast i la grua tenen límits que poden viatjar. Els interruptors límit electrònics controlen aquests límits. Els interruptors de límit impedeixen que l'amfitrió i la grua vagin massa lluny, perjudicant els altres components de l'equip de grues i elevadors. Una vegada que l'elevador aconsegueixi el límit més baix o el límit màxim, l'interruptor s'activa. La grua té el mateix tipus d'interruptor que apaga la potència dels motors quan la grua arriba al final de les pistes.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingControls
Controls: dispositius de mà, dispositius de control remot o altres controls electrònics: generalment operen el polipast i la grua. Els controls operen el polipast i la grua en totes les adreces mòbils. L'operador garantirà que els controls mouen la grua en la direcció desitjada, tal com s'anota als controls.
Corda de filferro o cadena
El dispositiu d'elevació eleva càrregues amb una corda o cadena que corre des del bloc inferior i fins a la unitat d'elevació principal. L'operador ha de comprovar la corda o la cadena de cables per a qualsevol defecte, desgast, punteig o qualsevol altre dany que ocasioni que el component fracassi o es trenqui quan s'aixequi una càrrega.
Sistema elèctric
Tots els panells de control del sistema elèctric requereixen una inspecció. L'operador ha de localitzar l'interruptor de desconnexió principal i garantir que es pugui tancar en casos d'emergència. L'operador ha de localitzar qualsevol altra desconnexió, com ara la desconnexió del carro, el desconnector de la grua i el commutador d'elevació.Una part de la llista de verificació requereix que l'operador garanteixi que tots els dispositius de tancament realment apaguin la grua o el polsador.
Frens
Cada moviment del polipast i la grua té un dispositiu de frenada. Les rodes de la grua es frenaran quan s'alliberin els controls de direcció; el carro també té frens que frenen el carro quan es llancen els controls de direcció. L'elevador disposa d'un sistema de frenada. L'operador pot comprovar els sistemes de frenada per garantir que les unitats s'aturin mentre es comproven els interruptors de límit. La grua, el carretó i el polipast no poden seguir viatjant un cop alliberat el control de direcció.
Inspecció visual
La llista de verificació té una secció d'inspecció visual que requereix que l'operador inspeccioni visualment totes les parts de la grua i el polipast. L'operari busca qualsevol fuita i qualsevol femella o cargols solts. Els components desgastats també formen part de la inspecció visual, com ara el ganxo inferior, les eslinges, les rodes, les rodes i els engranatges danyats.
