Molts dels negocis i empreses que treballen en tecnologia de vehicles autònoms estan considerant la tecnologia principalment per a l'ús del consumidor. Però hi ha altres possibilitats per als vehicles sense conductors.
I aquestes possibilitats podrien significar que els vehicles sense conductors es posin en pràctica abans del que s'esperava.
Per exemple, Colorado acaba d'invertir en camions autoconvents per utilitzar-los com a vehicles accidentats. Els camions accidentats circulen per àrees de construcció per protegir els treballadors. Així que, en cas que els cotxes passin a zones de construcció, els camions poden fer-se més afectats que no pas els treballadors.
$config[code] not foundPer descomptat, aquests camions autocontrols costen molt més que els camions accidentats regulars. Però hi ha el benefici addicional de no haver de pagar un controlador. I tampoc no haureu de posar en perill el conductor en aquesta situació.
L'ús de la tecnologia d'automòbils autònoms per als camions accidentats té molt sentit. Redueix la probabilitat de lesions greus i morts. I permet que la tecnologia es posi a disposició abans del que s'esperava. Atès que els camions no circulen per zones o vies de la ciutat ocupades, només zones de construcció, no hi ha tant risc ni proves.
Usos potencials per a vehicles autònoms
Bàsicament, aquesta situació demostra que hi ha encara més possibilitats per a aquest tipus de tecnologia que moltes empreses i particulars considerades inicialment. I les empreses que agafen aquestes oportunitats addicionals podrien trobar nous i nous usos per a tots els seus esforços.
Foto del botó a través de Shutterstock
