El torn és una màquina eina utilitzada en operacions de tall de metall denominades "tornejat". La peça de treball es gira com a eines s'aplica a ella per eliminar el material. Els torns es poden accionar manualment o operar mitjançant control numèric d'ordinador (CNC).En qualsevol cas, les parts bàsiques són similars.
El llit
El llit del torn és una superfície d'acoblament i alineació per als altres components de la màquina. Vist des de la posició d'operació davant de la màquina, el capçal es munta a la part esquerra del llit i el capçal de la dreta. El llit ha d'estar cargolat a una base per proporcionar una plataforma rígida i estable. Els camins del llit són una superfície de precisió (o superfícies) sobre la qual el carro es llisca a l'esquerra i a la dreta durant les operacions de mecanitzat. Els camins es mecanitzen de forma rectilínea i plana i estan cargolats a la part superior del llit o bé són una part integral del llit.
$config[code] not foundHeadstock
El capçal sosté el mecanisme de cargol i accionament per girar la peça de treball. El cargol és un eix de precisió i dispositiu de rotació girat directament per un motor oa través d'un cinturó motoritzat. Els engranatges o polides corredisses muntats a la part posterior del capçal permeten ajustar la velocitat del cargol. Una peça de treball es porta a terme a l'eix per girar o perforar mitjançant un mandril mandibular o un sistema de collet de primavera. Les formes grans, inusuals o, en cas contrari, difícils de subjectar peces, es poden connectar a l'eix amb una placa frontal, unitat de gossos i abraçadores especials.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingTailstock
La contraportada admet treballs llargs que, d'altra manera, es fessin o flexionin massa per permetre un mecanitzat precís. Sense una contraportada, les peces llargues no es poden girar directament i, invariablement, tindran un to. Alguns llapis de notes es poden desalinear intencionalment per tallar amb precisió una cònica si és necessari. La capçalera té un dispositiu de centrat que es pressiona a un forat poc profund, especialment foradat al final de la peça de treball. El centre pot ser "en viu" o "mort". Els centres en viu tenen un coixinet que permet que el centre giri i la peça de treball. Els centres morts no giren i s'han de lubricar per evitar el sobreescalfament a causa de la fricció amb la peça de treball. En lloc d'un centre, es pot muntar una broca de perforació a la contraportada.
Carruatge
El carro proporciona components de control de muntatge i moviment per a eines. El carro es mou a l'esquerra i a la dreta, ja sigui a través de l'operació manual d'una roda de mà, o es pot accionar mitjançant un cargol de plom. A la base d'un carro hi ha una muntura que es combina i s'alinea amb els camins del llit. El suport creuat, compost i el suport de l'eina estan muntats a la part superior del carro. Alguns carros estan equipats amb una torreta giratòria per permetre que una varietat d'eines s'utilitzin successivament per a operacions de diversos passos.
Cross Slide
La creuada es munta a la part superior del carro per proporcionar un moviment perpendicular a la llargada del llit per fer front als talls. Un conjunt de moviment addicional, el repòs compost, amb un angle ajustable, se sol afegir a la part superior de la corredissa creuada per a talls angulars. Les eines de tall que realitzen l'eliminació de metall real durant el tornejat es munten en un portaeines ajustable fixat al repòs compost.
Cargol de plom
El cargol de plom proporciona alimentació automàtica i fa possible el tall de fil. Es tracta d'un eix de rosca de precisió, accionat per engranatges a mesura que gira el capçal. Passa per la part davantera del davantal del carro i es recolza en el extrem del darrere amb un suport de coixinet. Els controls del davantal enganxen una femella de plom per conduir el carro mentre el torn de plom es gira.
