El Skidder JD 640D és un tipus de vehicle pesat utilitzat per transportar arbres tallats fora de les zones de tala. Depenent del tipus de skidder, estan equipats amb cables o pinces. El JD 640 és un skidder per cable. Els cables d'arrossegament reboten els registres mitjançant cables controlats per winches. Els winches són dispositius mecànics usats per a cables de ventilació i de sortida.
Característiques bàsiques
Les característiques bàsiques del JD 640D Skidder inclouen un motor John Deere de turboalimentat de 90 quilowatts, una direcció sensible a la posició automotriu, una adreça de marc articulada i un eix davanter oscil·lant. També inclouen una transmissió de canvi de potència, un tornavís controlat hidràulicament, trencaments automàtics tancats d'autoaplicació de discs humits i panys diferencials amb accionament hidràulic tant a l'eix davanter com a l'eix posterior. Els components opcionals inclouen una fulla d'apilament i una fulla de construcció de senders.
$config[code] not foundMotor
El motor de la JD 640D Skidder és un motor dièsel amb motor de quatre temps. Les seves característiques inclouen sis cilindres, un desplaçament de 414 polzades cúbiques, un màxim de parell net de 358 lliures per peu a 1300 RPM, una relació de compressió de 16,8 a 1, un ventilador de refrigeració del ventilador, lubricació del sistema de pressió amb un filtre de flux complet, un assecat netejador d'aire, un sistema elèctric de 12 volts amb un alternador de 42 amplificadors i dues bateries amb 320 minuts de capacitat de reserva.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingTransmissió
La transmissió és una transmissió de canvi d'energia. Disposa d'engranatges planetaris i embragatges i frens de discs humits accionats hidràulicament. La transmissió proporciona vuit velocitats cap endavant i quatre velocitats es mouen cap a enrere. Ve amb un refredador d'aire a l'oli i es controla mitjançant una única palanca que es troba a la consola principal.
Equip addicional
El skidder ve amb eixos de la sèrie S4, guàrdies inferiors, un seient de coixí amb suspensió i ajust de posició, els laterals del motor, un escapament amb un deflector de pluja i un llum d'advertència de l'alternador. També compta amb un dosser amb mampares de pinzells i elevadors de les extremitats, un acelerador de peu, un arrencable pesat, una trompa, un calibrador estàndard, un para-xocs integral, una barra de bloqueig de dues posicions, un interruptor de tecla amb un botó inici de seguretat, un silenciador, un regulador de voltatge d'estat sòlid, un arc de registre amb un corró de múltiples posicions i una llum d'advertència a la pressió de l'oli del motor.
