Un helicòpter és un tipus d'avió que funciona amb pales de rotor que giren al voltant d'un masteler per generar ascens. Els helicòpters poden volar cap a enrere, cap a endavant i lateralment, així com desplaçar-se i aterrar verticalment. Igual que amb la majoria de les màquines, els helicòpters vibraran, un problema típicament causat per un mal funcionament del rotor. Hi ha tres tipus principals de vibracions conegudes que afecten els helicòpters.
Sobre les vibracions d'helicòpter
En general, una quantitat inusual de vibracions en un helicòpter es deu a un mal funcionament a l'avió. Aquests avaries poden incloure un maquinari solt, fora de la pista o fora de les condicions d'equilibri o coixinets desgastados. A causa de les diferents parts mòbils i l'estrès del sistema del rotor durant l'operació, els helicòpters tenen un elevat nivell de vibracions, que es deixen sense controlar causant un fracàs de la màquina o un altre dany greu a l'avió en un curt període de temps.
$config[code] not foundBaixa a alta freqüència
Un tipus de vibració d'helicòpters és una vibració de freqüència. Aquest tipus de vibració pot aparèixer com una freqüència baixa, mitjana o alta. Sovint, una vibració de baixa freqüència es produeix quan la revolució del rotor queda alterada. Una vibració de freqüència mitjana és una vibració del sistema de rotor comú que es produeix a causa de components solts de l'avió. Una vibració d'alta freqüència normalment es produeix quan els engranatges del rotor de cua, el cable d'accionament de la cua i l'eix o el motor del rotor de la cua, el ventilador o el muntatge de l'eix vibra o gira a una velocitat igual o major que el rotor de la cua.
Vídeo del dia
Presentat per Sapling Presentat per SaplingResonància terrestre
La ressonància a terra és un tipus de vibració que és el més destructiu i perillós de les vibracions i pot destruir un helicòpter en qüestió de segons. La ressonància terrestre mai no es produeix durant el vol i només afecta helicòpters a terra amb rotors de gir. La gran ressonància sol ser el resultat de les forces desequilibrades en un sistema de rotor que fa que un avió es mogui a l'engranatge quan l'helicòpter es trobi a la seva freqüència natural o propera. Altres causes de la ressonància del sòl són la pressió incorrecta dels pneumàtics, els amortidors retardats de la fulla del rotor defectuós i els ajustos incorrectes als puntals de xoc de l'aterratge.
Lateral i vertical
Les vibracions laterals i verticals també són un tipus de vibració que pot afectar un helicòpter. Les vibracions laterals solen ser el resultat de parts desgastes, soltes o esquerdades o un desequilibri lateral com ara un desequilibri a llarg termini, un desequilibri acordat o una combinació d'ambdós. Les vibracions verticals normalment ocorren quan una fulla del rotor està fora de la pista.
